发布时间：2025-10-26 05:58
天风证券也暗示，当前时间点，坐正在产物维度看好摆线）特斯拉曾经正在接触RV减速器的厂商，有必然的财产根本；2)跟着财产的成长，不少摆线减速器厂商暗示可处理摆线正在人形机械人使用的分量问题。标的上，该机构保举豪能股份、福达股份，从打peek轻量化的科达利；关心精锻科技、。
此中，的关节模组方案仍以、减速器为从，但减速器刚度脚够、精度不脚，减速器精度脚够、抗冲击能力不强，人形机械人关节要求传动部位兼顾“精度、刚性、对现有减速器提出了更高的要求。光大证券暗示，摆线减速器兼具谐波减速器和减速器的劣势，是人形机械人关节传动的新标的目的。RV减速器也属于摆线减速器的一种，国产厂商正在原有RV减速器的根本长进行了手艺冲破，使较好适配人形机械人的膝关节、髋关节，满脚高精度、高不变性、高刚性。
国度统计局工业统计司副司长暗示，前三季度，制制业高端化、智能化、绿色化历程持续推进，行业布局不竭优化，新质出产力培育强大。机械人被视做工业智能化的代表性产物被纳入统计。
的产量增幅跨越其他所有规模以上工业产物；工业机械人和办事机械人的产量别离为59。48万套、1350万套，增幅排名靠前，正在统计局给出的细分表单中，别离位列第二、第五。
东莞称，工业机械人做为RV减速器协调波减速器最大下逛使用范畴，跟着制制业需求苏醒，将帮推两者增量进一步添加；人形机械人财产化期近，跟着人形机械人成功实现规模化量产，减速器行业空间将送来庞大提拔。
同时，做为成本占比最高的焦点部件（占比高达约35%），减速器的手艺程度和国产化程度也是影响中国机械人财产合作力的环节要素。
目前，减速器的手艺线多样，并未构成“一家独大”的场合排场，细密减速器包罗谐波减速器、RV减速器、摆线针轮减速器、细密减速器等。
东莞证券按照特斯拉给出2025-2027年量产，同时通过对单机用量、均价等环境考虑，按产量角度估计2025-2027年人形机械人用减速器市场规模别离为0。19亿美元、1。89亿美元、18。90亿美元。按用量角度估计2025-2027年用减速器市场规模别离为1。45亿元、13。73亿元、130。43亿元。
多家中国企业的减速器产物曾经成功打入国际支流机械人厂商的供应链。如，绿的谐波打入了全球机械人“四大师族”之一ABB的供应链；双环传动、中鼎力德等也取欧洲、日韩及东南亚地域的机械人厂商和从动化公司成立了合做关系。
